Lái Xe Quá 4 Giờ Liên Tục: Mức Phạt Nặng Đến 12 Triệu Đồng Và Các Trường Hợp Ngoại Lệ Cần Biết

Mục lục

1. Quy định cốt lõi về thời gian lái xe liên tục theo luật mới

2. Mức phạt “trên trời” dành cho tài xế vi phạm

3. Chủ xe cũng chung trách nhiệm với mức phạt không hề nhỏ

4. Trường hợp “ngoại lệ” ít người biết: Khi nào được lái xe quá 4 giờ?

5. Tầm quan trọng của quy định: Không chỉ là những con số

Đối với những người làm trong ngành vận tải, đặc biệt là các tài xế, việc ngồi sau vô lăng hàng giờ liền đã trở thành một phần của công việc. Tuy nhiên, bạn có biết rằng việc lái xe quá 4 giờ liên tục không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn có thể khiến bạn và chủ xe đối mặt với mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng? Quy định mới đã siết chặt hơn về thời gian làm việc của tài xế, nhưng cũng mở ra những trường hợp ngoại lệ mà không phải ai cũng nắm rõ. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này để đảm bảo an toàn cho bản thân và tránh những khoản phạt không đáng có.

Quy định cốt lõi về thời gian lái xe liên tục theo luật mới

Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, một trong những điểm quan trọng nhất mà mọi tài xế xe ô tô kinh doanh vận chuyển và vận tải nội bộ phải ghi nhớ là: Không được lái xe liên tục quá 4 giờ. Quy định này được đặt ra nhằm giảm thiểu tình trạng mệt mỏi, mất tập trung của người lái xe, một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ tai nạn giao thông thảm khốc.

Sau mỗi 4 giờ lái xe, tài xế bắt buộc phải có thời gian nghỉ ngơi hợp lý trước khi tiếp tục hành trình. Điều này không chỉ là lời khuyên mà đã được luật hóa, trở thành một yêu cầu bắt buộc. Việc tuân thủ quy định này không chỉ giúp bảo vệ tính mạng của chính tài xế, hành khách mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho toàn xã hội. Đối với những ai đang Tìm việc làm trong lĩnh vực này, đây là một kiến thức cơ bản nhưng vô cùng quan trọng.

Mức phạt “trên trời” dành cho tài xế vi phạm

Nếu bạn cho rằng việc “cố một chút” để lái thêm vài chục cây số sẽ không sao, thì hãy suy nghĩ lại. Chế tài xử phạt cho hành vi này đã được quy định rất cụ thể và nghiêm khắc tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Mức phạt tiền trực tiếp

Căn cứ điểm b khoản 5 Điều 21, tài xế điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải quá thời gian quy định hoặc không đảm bảo thời gian nghỉ giữa hai lần lái xe liên tục sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền không hề nhỏ, từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Đây là một con số đáng kể, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập và cuộc sống của người lao động.

Trừ điểm giấy phép lái xe

Ngoài việc bị phạt tiền, tài xế vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Việc bị trừ điểm sẽ ảnh hưởng đến uy tín và có thể dẫn đến việc bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe nếu tái phạm nhiều lần. Điều này sẽ là một rào cản lớn khi bạn muốn tìm một việc làm mới trong ngành.

Chủ xe cũng chung trách nhiệm với mức phạt không hề nhỏ

Một điểm mới và đáng chú ý trong quy định lần này là trách nhiệm không chỉ thuộc về tài xế mà còn liên đới đến cả chủ phương tiện. Theo khoản 9 và khoản 21 Điều 32 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, việc để tài xế của mình vi phạm quy định về thời gian lái xe sẽ khiến chủ xe phải nhận những mức phạt nặng.

Đối với chủ xe là cá nhân

Nếu chủ xe là cá nhân, mức phạt sẽ dao động từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. Con số này thậm chí còn cao hơn mức phạt dành cho tài xế.

Đối với chủ xe là tổ chức

Mức phạt sẽ tăng gấp đôi nếu chủ xe là tổ chức, doanh nghiệp, cụ thể là từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng. Đây là một lời cảnh báo mạnh mẽ cho các công ty vận tải cần phải quản lý chặt chẽ hơn lịch trình làm việc và nghỉ ngơi của đội ngũ tài xế, dù đó là tài xế container hay shipper sử dụng xe tải nhỏ. Các công ty đang tuyển gấp nhân sự cần phổ biến rõ quy định này.

Tương tự như tài xế, chủ xe vi phạm cũng sẽ bị trừ 2 điểm trên giấy phép kinh doanh, một biện pháp mạnh tay nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm của các đơn vị kinh doanh vận tải.

Trường hợp “ngoại lệ” ít người biết: Khi nào được lái xe quá 4 giờ?

Pháp luật luôn có những quy định chặt chẽ nhưng cũng dự liệu những tình huống đặc biệt. Luật quy định tài xế có thể lái xe quá 4 giờ liên tục trong trường hợp bất khả kháng hoặc gặp trở ngại khách quan. Vậy hai khái niệm này được hiểu như thế nào?

Theo khoản 1 Điều 156 Bộ luật Dân sự 2015, chúng được định nghĩa như sau:

Sự kiện bất khả kháng: Là sự kiện xảy ra một cách khách quan, không thể lường trước được và không thể khắc phục được dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết. Ví dụ điển hình là thiên tai nghiêm trọng như bão lũ, động đất khiến hành trình bị gián đoạn và không có nơi dừng nghỉ an toàn.

Trở ngại khách quan: Là những trở ngại do hoàn cảnh khách quan tác động khiến người lái xe không thể thực hiện nghĩa vụ của mình. Ví dụ như một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây tắc nghẽn toàn bộ tuyến đường trong nhiều giờ liền, hoặc đường sá, cầu đường bị sạt lở đột ngột, xe hỏng nặng tại khu vực đèo núi hẻo lánh không có trạm sửa chữa. Ngay cả các vấn đề liên quan đến công trình thủy lợi lớn gây ảnh hưởng giao thông cũng có thể được xem xét.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây là những trường hợp rất hãn hữu và tài xế phải có bằng chứng xác thực để chứng minh khi làm việc với cơ quan chức năng. Việc lạm dụng các lý do này để cố tình vi phạm sẽ không được chấp nhận.

Tầm quan trọng của quy định: Không chỉ là những con số

Việc siết chặt quy định về thời gian lái xe không chỉ nhằm mục đích xử phạt. Đằng sau những con số đó là mục tiêu lớn lao hơn:

Bảo vệ sức khỏe tài xế: Lái xe đường dài là một công việc vất vả, đòi hỏi sự tập trung cao độ. Việc lái xe liên tục trong nhiều giờ sẽ gây căng thẳng, mệt mỏi, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe lâu dài của tài xế.

Đảm bảo an toàn cho xã hội: Một tài xế mệt mỏi có thể gây ra những thảm kịch không thể lường trước. Quy định này là tấm lá chắn quan trọng, bảo vệ an toàn tính mạng cho hàng triệu người tham gia giao thông mỗi ngày.

Nâng cao tính chuyên nghiệp: Quy định buộc các doanh nghiệp vận tải phải xây dựng lịch trình làm việc khoa học, chuyên nghiệp hơn, quan tâm đến quyền lợi và sức khỏe của người lao động. Điều này giúp nâng cao chất lượng toàn ngành.

Tóm lại, quy định về thời gian lái xe không quá 4 giờ liên tục là một bước tiến quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ người lao động. Cả tài xế và chủ xe đều cần nắm vững và tuân thủ nghiêm túc. Đối với những ai đang có ý định Tìm việc trong ngành vận tải, việc thể hiện sự am hiểu và ý thức tuân thủ pháp luật ngay từ khi chuẩn bị cv và hồ sơ sẽ là một điểm cộng rất lớn trong mắt nhà tuyển dụng. Hãy là một người tham gia giao thông văn minh và có trách nhiệm!